Shantui 15.4ton fabrieks directe verkoop motorgrader SG16-3 met bedrijfsgewicht
Energie systeem
● Het wordt aangedreven door Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C160 China-II-conforme inline, 4-takt, directe injectie, watergekoelde, turbocompressor en intercooler dieselmotor, met compacte structuur, stabiele prestaties en hoge efficiëntie en energiebesparing.
● Door de hoge koppelreserve kan de machine onder zware werkomstandigheden stabiel vermogen leveren en aan uw werkbehoeften voldoen
Rij-/rijomgeving
● De hoogwaardige volledig afgedichte luxecabine met volledig gezichtsveld en de zeer efficiënte schokabsorberende stoel maximaliseren het bedieningscomfort.
● De cabine en het hoofdframe zijn verbonden door een schokdemper om de bedrijfsveiligheid en betrouwbaarheid te garanderen
Werkend aanpassingsvermogen
● Met 6 versnellingen vooruit en 3 versnellingen achteruit kan de elektrohydraulisch gestuurde Power Shift-transmissie de optimale versnelling selecteren op basis van de staat van de weg om de beste match tussen rijden en werken te realiseren.
● De integrale aandrijfas met drie segmenten is intern gebouwd met geïmporteerd no-spin automatisch sperdifferentieel om een stabiele en betrouwbare aandrijving te garanderen.
● De balansbox is in staat om 15° in verticale richting te zwenken en de heavy-duty rollenkettingaandrijving garandeert een betere terreinaanpassing van de machine. Het kan de normale werking onder speciale wegomstandigheden aan, met een stabiel vermogen en een sterke aandrijfkracht
Bedrijfsprestaties
● Het beschikt over de hoogste trekkracht onder de binnenlandse motorgraders van hetzelfde type en de hoogste operationele efficiëntie onder de huishoudelijke producten van hetzelfde type.
● Het externe versnellingsapparaat met gepatenteerde technologie heeft een hoog aandrijfkoppel en een sterke weerstand tegen externe krachtinvloed.
● Het blad met een groter hoekverstelbereik (44°-91°) verbetert de materiaalcontrole en bevordert opmerkelijk de bedrijfsefficiëntie van de motorgrader, vooral tijdens het hanteren van droog materiaal en klei.
● Met vollast schraapvermogen in de 2e voorwaartse versnelling, kan de motorgrader de productie-efficiëntie opmerkelijk verbeteren in vergelijking met huishoudelijke producten van hetzelfde type.
● Met een hoge weerstand tegen externe krachtimpact, is het zwenkframe van het linktype toepasbaar voor de werkomstandigheden met een hoog bedrijfsvolume en een zware werkomgeving
Eenvoudig onderhoud
● De hydraulische pentrekkercilinder kan de bediening van het zwenkframe door slechts één operator voltooien om alle potentiële veiligheidsrisico's te elimineren en de handelingen van de gebruiker te vergemakkelijken.
● De structurele delen erven de uitstekende kwaliteit van volwassen Shantui-producten.
● De elektrische harnassen gebruiken naadloze gegolfde buizen en deconcentrators voor vertakkingen, met een hoge beschermingsgraad.
● De onderhoudsvrije accu aan de achterkant van de machine heeft een hoog vermogen.
● De kern elektrische en hydraulische onderdelen gebruiken geïmporteerde producten, met stabiele en betrouwbare kwaliteit en extreem hoge betrouwbaarheid
| Productnaam | SG16-3 |
| Prestatieparameters | |
| Bedrijfsgewicht van de machine (kg) | 15100 |
| Wielbasis (mm) | 6260 |
| Wielprofiel (mm) | 2155 |
| Minimale bodemvrijheid (mm) | 430 |
| Stuurhoek voorwielen (°) | ±45 |
| Gelede stuurhoek (°) | ±25 |
| Maximale trekkracht (kN) | 79,3(f=0,75) |
| Draaicirkel (mm) | 7.800 (Buitenkant voorwiel) |
| Maximaal klimvermogen (°) | 20 |
| Breedte schopblad (mm) | 3660 |
| Hoogte schopblad (mm) | 635 |
| Zwenkhoek blad (º) | 360 |
| Snijhoek mes (º) | 37-83 |
| Maximale graafdiepte van blad (mm) | 500 |
| Lengte (mm) | 8726 |
| Breedte (mm) | 2600 |
| Hoogte (mm) | 3400 |
| Motor | |
| Motor model | 6BTAA5.9-C160 |
| Emissie | China-II |
| Type | Mechanische directe injectie |
| Nominaal vermogen/nominaal toerental (kw/rpm) | 118kW/2200 |
| Aandrijfsysteem | |
| Koppelomvormer | Eentraps eenfasig drie-element |
| Overdragen | Powershift tussenas |
| versnellingen | Zes vooruit en drie achteruit |
| Snelheid voor vooruitversnelling I (km/h) | 5.4 |
| Snelheid voor vooruitversnelling II (km/h) | 8.4 |
| Snelheid voor vooruitversnelling III (km/h) | 13.4 |
| Snelheid voor vooruitversnelling IV (km/h) | 20.3 |
| Snelheid voor vooruitversnelling V (km/h) | 29.8 |
| Snelheid voor vooruitversnelling VI (km/h) | 39,6 |
| Snelheid voor achteruitversnelling I (km/h) | 5.4 |
| Snelheid voor achteruitversnelling II (km/h) | 13.4 |
| Snelheid voor achteruitversnelling III (km/h) | 29.8 |
| Remsysteem | |
| Type bedrijfsrem | Hydraulische rem |
| Type parkeerrem | Mechanische rem |
| Remoliedruk (MPa) | 10 |
| Hydraulisch systeem: | |
| Werkende pomp | Tandwielpomp met constant slagvolume, met een debiet van 28 ml/r |
| Bedieningsventiel | Geïntegreerde meerwegklep |
| Drukinstelling van veiligheidsklep (MPa) | 16 |
| Drukinstelling van veiligheidsklep (MPa) | 12.5 |
| Vullen van brandstof/oliën/vloeistoffen | |
| Brandstoftank (L) | 340 |
| Werkende hydraulische brandstoftank (L) | 110 |
| Transmissie (L) | 28 |
| Aandrijfas (L) | 25 |
| Balansbox (L) | 2X38 |






