LIUGONG 3 ton New Hot Sale wiellader te koop grondverzetmachine CLG 835H
· Het hydraulisch systeem heeft een samenloop van twee pompen waarbij sturen altijd voorrang heeft, waardoor energieverlies wordt verminderd.
· 309° panoramisch zicht geeft de machinist een zeer comfortabele werkomgeving in de cabine.
· Volledig afdichtend en microdruksysteem zorgt ervoor dat de cabine schoon en stil is.
· Eenlaagse radiator en grote afstand tussen de lamellen voor een hoog rendement en eenvoudig onderhoud.
1. 835H is een nieuwe generatie 3T-producten met een mooi uiterlijk, uitstekende prestaties, solide en betrouwbaar, hoog rendement en energiebesparing.
2. Uitgerust met planetaire versnellingsbak, heeft het een grote capaciteit en een goede bestuurbaarheid.
3. Efficiënter koelsysteem, voldoet volledig aan de behoeften van continu gebruik in een ruwe omgeving.
4. Met een veilige en comfortabele rijomgeving, eersteklas onderhoudsgemak, verbetert u de rijervaring aanzienlijk, vermindert u de arbeidsintensiteit.
Door de vergrote cabine heeft de machinist een uitstekend zicht van 360 graden, inclusief de werkinstrumenten en de achterkant van de machine. Dit maakt de bediening eenvoudiger en veel veiliger.
Model | 835H |
Nominale belasting: | 3000Kg |
Bedrijfsgewicht | 10200Kg |
Nominale bakcapaciteit | 1,7m3 |
Maximaal uitbreekkracht | 90kN |
Maximaal dump opruiming | 3160mm |
Dumpbereik | 1050mm |
Storthoek op elke positie | ≥45° |
Graafdiepte (met bakbodem horizontaal) | 212mm |
Min. draaicirkel | |
Buiten de emmer | 5600mm |
Buiten achterwiel | 5205mm |
Oscillerende hoek van achteras | ±11° |
Heftijd van emmer: | ≤5.8s |
Verlagingstijd van emmer | ≤3.77s |
Dumptijd | ≤1.43s |
Werkuitrusting | |
Model van oliepomp: | CBGj2100 |
Systeemdruk | 16Mpa |
Model van meerweg richtingsklep: | DF25.2C |
stuurventiel: | DJS2-UX/UU |
As en band | |
Type hoofdverloopstuk | Kegelwieloverbrenging, eentraps |
Overbrengingsverhouding van hoofdreductiemiddel: | 5.286 |
Type eindverloopstuk | Eentraps planetair |
Overbrengingsverhouding van het laatste reductiemiddel: | 4.75 |
totale verhouding | 25.1 |
Maximaal trekkracht | 93.5kN |
Bandenmaat | 17,5-25 |
Transmissiesysteem | |
Koppelomvormer | |
Type | 3-elementen, eentraps (Shantui) |
Koppelverhouding: | 3.1 |
Type koeling: | Druk olie circulerend |
Versnellingsbak | |
Type | Machtsverschuiving (vooruitgang in China) |
Versnellingen (vooruit/achteruit) | F4/R2 |
Reissnelheid (Km/h) | |
Vooruit/achteruit | 7,7/9,5 |
Vooruit/achteruit | 13/18 |
Vooruit | 25 |
Vooruit | 40 |
Remsysteem | |
Bedrijfsrem | Air over oil activeert 4 wielrem met capliar schijfrem |
Luchtdruk | 0,68Mpa |
Parkeerrem | Draper-type zachte ascontrole |
Stuursysteem | |
Type | Midden scharnierend frame. Co-as stroom amp.steering |
Model van stuurpomp: | CBGj2050 |
Model van omleiding | BZZ5-E400C |
Systeemdruk | 14 MPa |
Gelede stuurhoek | 38±1° (L/R) |
Dimensies | |
Lengte (met emmer op grond) | 7135mm |
Breedte (tot buiten de wielen) | 2350 mm |
Hoogte (tot de bovenkant van de cabine) | 3300mm |
Breedte bak | 2440mm |
wielbasis | 2750mm |
Betreden | 2050mm |
Bodemvrijheid | 395mm |
Servicecapaciteiten | |
Benzinetank | 140L |