Heli 2-3 2t-motor vorkheftruck-serie H3C-serie benzine _ LPGTegengewicht vorkheftrucks

Ergonomie verbeterd
Trillingen worden verminderd met geveerde cabine (beschermkap)
Geluid rond de oren wordt verminderd door het volledig gesloten meterportaal en de vloer die het chassisgeluid zouden kunnen scheiden.
Lagere dempingsinrichting in het hefsysteem vermindert schokken en trillingen van de mast en verbetert de veiligheid en betrouwbaarheid van de hele vrachtwagen.
De ruimte rond de voet wordt effectief vergroot door de stuureenheid op te tillen en gebruik te maken van het tippen van het ophangingstype.
De operatieruimte wordt vergroot door een verhoogd beschermdak en het gebruik van een grote boogvorm van de voorpoot van het beschermdak.
Omkeerhendel van het type auto met een kleine diameter en een stuurlichtschakelaar die zijn bevestigd zoals de auto, zijn eenvoudig te bedienen.
Half gesloten zitting met ergonomisch ontwerp is standaard om het rugcomfort te verbeteren en ook de taille te beschermen.
Betrouwbaarheid verbeterd
Het isolerende apparaat voor het terugstromen van warme lucht, het optimale warmteafvoerkanaal en de aluminium plaatvinradiator verbeteren het koelvermogen en zorgen ervoor dat de motor betrouwbaar werkt.
De optimale sleutelonderdelen zoals frame, mast, beschermdak en stuuras verbeteren de veiligheid en betrouwbaarheid van de hele truck.
Onderhoudbaarheid
De noodzaak om de voorvloer te demonteren bij het onderhoud van de versnellingsbak vanwege de vloer is kleiner.
Het is gemakkelijk voor controle en onderhoud met een grotere openingshoek van de motorkap.
Goed brandstofverbruik en goed brandstofverbruik
Een optimaal hydraulisch systeem kan uiteraard het totale brandstofverbruik verminderen.
De dop met druk kan voorkomen dat de brandstof vervluchtigt, het totale brandstofverbruik verminderen en de veiligheid verbeteren.
De emissies voldoen aan de laatste eisen van EPA, CARB

Toepassingen: als hef- en transportmachines worden H3C-serie 2-3 2t benzine/'G vorkheftrucks met contragewicht veel gebruikt voor het laden, lossen en transporteren van de verpakte goederen in fabrieken, magazijnen, stations, havens, enzovoort. Met andere aanbouwdelen van vorkheftrucks kunnen ze worden gebruikt voor de behandeling van bulkgoederen en onverpakte goederen